基于TCP／IP的水利试验测控系统设计

本文介绍一种基于TCP／1P协议的新型水力物理模型试验测控系统，该系统将目前最先进、最流行的工业以太网技术应用到物理模型试验研究的测控系统中，实现多点水位、流速和流量等水力学重要参数的实时采集、处理、储存、显示及打印，并具有在线查询及数据分析功能。     

PROVOX系统在间歇反应聚丙烯装置上的应用

本文简要介绍了费希尔－罗斯蒙特公司的ＰＯＶＯＸ系统特点，以及在间歇反应聚丙烯装置中的应用。     

控制棒钴吸收体的活度分布

应用单组中子微扰理论,对辐照后控制棒钴吸收体内活度分布进行理论分析,得到活度分布计算的解析表达式。对高通量工程试验堆(HFETR)首次出堆的2根控制棒钴吸收体进行数值计算。利用钴靶活度水下测量装置进行这2根钴吸收体活度分布的实验测量。计算与实验测量结果相符。通过理论计算所得到的活度分布可作为辐照后~(60)Co同位素分装依据。本文得到的控制棒相对价值曲线理论计算值与实验测量结果符合良好。     

Ethics is fragile,goodness is not

This paper first illustrates what kind of ethical issues arise from the new information, communication and automation technology. It then argues that we may embrace the popular idea that technology is ethically neutral or even ambivalent without having to close our eyes to those issues and in fact, that the ethical neutrality of technology makes them all the more urgent. Finally, it suggests that the widely ignored fact of normal responsible behaviour offers a new and fruitful starting point for any future thinking about such issues.     

单周期控制Boost—PFC基于Saber的设计与仿真

单周期控制策略简单可靠,动态响应速度快,能很好地抑制输入电压扰动和负载突变。本文阐述了单周期控制Boost—PFC的工作原理,对单周期控制Boost—PFC进行了基于Saber软件的CAD设计和仿真。仿真结果表明,单周期控制适用干Boost变换器,能够实现功率因数校正。     

基于OPNET的高速列车控制网络负载平衡研究

随着工业以太网应用于高速列车并成为其控制网络,将可能出现带宽、吞吐量等一系列技术问题。采用基于流水线R—R的负载平衡调度算法,通过OPNET软件建模并调用该算法进行仿真。仿真结果表明,该算法在列车控制网络中的应用是可行的,能较好地解决列车控制网络的负载平衡问题。     

基于滑模观测器的永磁同步电机无位置传感器控制

本文提出了一种基于滑模变结构控制原理的无位置传感器控制方法。通过分析永磁同步电机的模型,应用滑模变结构控制原理,提出了一种针对永磁同步电机的无位置传感器控制策略。它利用电机中容易测得的定子电流、直流母线电压,通过滑模变结构控制原理来估算转子位置。利用Matlab／Simulink对系统进行了仿真,仿真结果表明,转子位置估算结果基本与实际位置一致。     

Access数据库的三个教学案例设计

针对初学者在学习Access数据库中遇到的困难,设计了三个教学案例,介绍报表中计算控件的使用、if语句的语法格式和通配符“？”和“’,的使用．对于提高Access数据库的教学效果有一定的参考价值。     

银行账户集中管理系统开发

账户管理是银行业务的一项重要内容。账户集中管理系统作为银行核心业务系统的有力补充,发挥着重要作用。通过建立系统的账户集中管理环境,把原来各营业网点新开户未经会计部审核通过就可以办理收支业务的弊端彻底解决。实现由会计部进行账户集中审批和账户状态控制．还可以进行账户资料影像化管理、账户查询、统计分析、信息比对、对公客户贡献分析及账户监控等功能．提高账户管理水平。     

智能交通信号控制系统初探

城市交通拥挤是当今世界普遍关注的问题,它所带来的严重危害日益影响到人们的日常生活和社会经济的发展,而城市交通信号控制系统对解决这一问题发挥着不可替代的作用。从高性能智能交通信号控制系统的要求出发,针对目前我国城市交通问题的现状．对智能交通信号协调控制系统进行初步的研究和探讨。